Melek Numaranızı Öğrenin
Örnek: Shannon Orcutt
paul thomas anderson wiki
Bu günlerde, garajda toz toplamaktan çok yollarda bisiklet var gibi görünüyor. Belki de biz olduğumuz içiniklim değişikliği konusunda endişeli, ya da belki biz sadecebellerimizle meşgul. Ama kişi ne olursa olsun, birçok sebep arabayı bisikletle takas etmek.
2000 ve 2009 yılları arasında, düzenli bisiklet taşıtlarının sayısı arttı yüzde 70 tüm Amerika Birleşik Devletleri genelinde. Kuzeydoğu gibi bazı bölgelerde, artış günlük bisikletçiler yüzde 127'ye çıktı. Bu istatistikler çok sayıda çeşitlilik içeriyor - araştırmalar bisiklete binmenin ve yürümenin insanlara çekici geldiğini gösteriyor. çocuklar ve gençler Hem de çalışan yetişkinler . Yollarda daha fazla bisiklet olduğu için çok sayıda şehir, iki tekerlek üzerinde seyahat etmeyi daha güvenli ve kolay hale getirmek için yeni altyapıyı hayata geçirdi. Yeni döşenmiş bisiklet yolları, yeni boyanmış bisiklet yolları, kullanışlı trafik işaretleri vebisiklet paylaşım programlarıülkenin her yerinde yetişiyor.
O paslı eski tek viteste partiye katılmadan önce, yolun kurallarını bildiğinizden emin olun. Bisiklet sürmek, araba kullanmak kadar güvenli olabilir - aslında, bazı çalışmalar genç yetişkinler için en güvenli ulaşım olduğunu iddia edin — herkes yasalara uyduğunda ve bolca sağduyu kullandığında. Aşağıda, yolda kazalardan (ve biletlerden) nasıl kaçınılacağına dair bir hile sayfası bulunmaktadır. Mutlu bisiklet!
Yolun kuralları
- Bisiklet yolda trafikle aynı yönde (yalnızca 12 yaşın altındaki bisikletçilerin yasal olarak kaldırımlarda sürmesine izin verilir). Motorları olmamasına rağmen bisikletler tıpkı arabalar ve kamyonlar gibi karayolu taşıtları olarak kabul edilir.
- Kırmızı ışıkta dur ve dur işaretlerine uyun ve diğerlerine uyun. trafik işaretleri (yani tek yönlü yol, verim vb.), tıpkı bir arabada yaptığınız gibi.
- işaretli kullanın bisiklet yolları veya şeritleri kullanılabilir olduklarında.
- Çocuklarla seyahat ederken ekstra güvende olun. bazılarında alanlar (örneğin New York), bir yaşından küçük bebekler bisikletle taşınamaz. Çocuklar, doğru şekilde takılmış bir çocuk taşıyıcısında oturmalıdır (yani, gidon üzerinde oturmak veya arka tekerleğe oturmak yasaktır!). Tüm çocuklar kask takmalı her zaman - bazı eyaletlerde bu, 18 yaşın altındaki tüm kişiler anlamına gelir.
- Birçok bölgede otoyollarda, otoyollarda, eyaletler arası rotalarda ve otoyollarda bisiklet sürmek yasa dışıdır (ancak bu yakında değişiyor Maine, New Hampshire, Michigan ve Alaska'daki bisikletler için yeni otoyol sistemleri sayesinde).
Güvenlik Dişlisi
Her devletin kendi kurallar ve düzenlemeler , çoğu alan bisikletçilerin aşağıdaki güvenlik ekipmanlarını kullanmasını gerektirir:
- Kask (bu süslütakip edernoggin'i korurken fitness bilgisi!)
- çan veya korna
- Gün doğumu, gün batımı veya etrafında sürerken beyaz far ve kırmızı arka lamba geceleyin
- Çalışma frenler
- reflektörler bisikletin önünde ve arkasında.
Meşgul Sokaklar İçin İyi Alışkanlıklar
Her bisiklet deneyimini olumlu kılmak için (ve kasa ), güvenli bisiklet uygulamalarını takip edin. Bu alışkanlıkların çoğu, kazaları önlemek için bisikletçiyi sürücüler ve yayalar için görünür kılmaya yöneliktir.
- telefonu bırak . Bunu söylememize bile gerek yok ama telefonda konuşmak, mesaj yazmak veya bisiklet sürerken Instagram'a bakmak büyük hayırlar. Ayrıca dinlemekten kaçının kulaklık çünkü yaklaşan arabaları ve yayaları duymayı zorlaştırabilirler.
- Düz bir çizgide sürün . Bu kendi kendini açıklayıcı ama öngörülebilir bir şekilde sürme arabaların etrafınızda dolaşmasını (ve size çarpmamasını) kolaylaştırır.
- üzerinde kal Sağ Taraf şeridin , diğer bisikletçilerle tek sıra halinde (yan yana iki veya üç değil). Cadde, arabaların geçemeyeceği kadar darsa, görünürlüğü artırmak için bisikletçilerin şeridin ortasından geçmesine izin verilir. Park etmiş arabalara (veya daha doğrusu, park etmiş arabaların sokağa açılan kapılarına) dikkat edin. Park edilmiş arabalar varsa sokağın merkezine biraz daha yakın kalarak korkunç kapıdan bisikletçiye geçişten kaçının. Ayrıca sola dönerken şeridin sol tarafına doğru hareket edin.
- Sürücülerden uzak durun’ Kör noktalar , özellikle trafik ışıklarında veya dur işaretlerinde.
- Her zaman en azından tut bir el gidonlarda . “Bak, Anne, eller yok!” evde araba yolu için hileler.
- İyi sinyal ve dönüş yapmadan veya yavaşlamadan önce sürücülerle göz teması kurun. Herşey bisiklet sinyalleri sol kolla yapılır, bu nedenle stabilite için sağ elinizi gidon üzerinde tutun. Sinyal verme becerilerinizden emin değilseniz, daha yoğun yollara çarpmadan önce (veya bu tatlılardan bir set yakalayın) önce trafiğin az olduğu sessiz bir alanda dönüş alıştırması yapmak için biraz zaman ayırın sinyal ışığı kol bantları ).
- için Sola çevirin , sol kolunuzu yere paralel bir şekilde yanınızdan dışarı doğru uzatın.
- için Sağa dönün , dirsek bükülü ve sol el dümdüz yukarıyı gösterecek şekilde sol kolu omuzdan düz bir şekilde uzatın. Kol bir “L” şekil.
- için yavaşlatmak , sol kolu dirsek bükülü ve sol el aşağıyı gösterecek şekilde omuzdan düz bir şekilde uzatın. Sağa dönüşün tersidir.
- yapma içki ve bisiklet (hah).
- Görünür kalın . Giyinmek parlak renkler gündüz sürüşü ve gece için yansıtıcı malzemeler için.
- spor yapmayı düşünün ayna arkanızdaki arabaları takip etmek için.
- Mini alet çantasıyla seyahat edin . Yürüyüşünüz 10 dakikadan fazlaysa veya ıssız bir yol üzerindeyse, bize teşekkür edeceksiniz. Birkaçını nasıl yapacağınızı öğrenmek için zaman ayırınhızlı onarımlarYolda mahsur kalmamak için büyük yolculuklardan önce!
- Yerel belediyeyi kontrol edin ve eyalet trafik yasaları yola çıkmadan önce. Büyük şehirlerin ve belirli eyaletlerin farklı düzenlemeleri vardır, bu nedenle piyasaya sürmeden önce çalışın.
- İyi eğlenceler! Bisiklete binmek, açık havanın tadını çıkarmakla ilgilidir, bu yüzden sinyal verirken gülümsemeyi unutmayın.
Bisiklete binmek için En İyi (ve En Kötü) Şehirler
Yeni bir 'başlık' arıyorsanız, bisiklet sürmek için ilk on şehirden birine taşınmayı düşünün. Bir metropolü özellikle bisiklet dostu yapan nedir? Birkaç faktöre bağlıdır: kolay arazi, bisikleti seven yasalar ve motorsuz komşularına ve komşularına saygı duyan bir sürücü popülasyonu. yolu paylaşmak . gelen verilere göre Forbes ve Bisiklet Dergisi , aşağıdaki şehirler iki tekerlekli macera ve işe gidiş için en iyisidir (belirli bir sırayla listelenmemiştir):
- Portland, VEYA
- Minneapolis, MN
- San Francisco, Kaliforniya
- Seattle, WA
- Tucson, A.B.D.
- Sacramento, Kaliforniya
- Washington DC.
- Denver, CO
- AZ
- Madison, WI
- Austin, Teksas
- Chicago, IL
- Eugene, VEYA
- Philadelphia, PA
- Boston, MA
Peki ya ölçeğin diğer tarafı? Aşağıdaki şehirler (belirli bir sırayla listelenmemiş) bisikletçiler için en kötü olarak kabul edildi hava kirliliği, geniş şehir tasarımı ve bisiklete binmeyi bir esinti haline getiren bisiklet yolları ve otoyol dışı yolların kıtlığı nedeniyle. İşte bu daha az bisiklet dostu şehirlerin önümüzdeki birkaç yıl içinde oyunlarını artıracağını umuyoruz!
- Dallas, Teksas
- Houston, TX
- Atlanta, GA
- Memphis, TR
- Jacksonville, Florida
- Birmingham, AL
İşe (veya başka bir yere) düzenli olarak bisikletle gidiyor musunuz? Güvenli ve mutlu bir sürüş için en sevdiğiniz ipucu nedir? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorumlarda paylaşın veya yazarı tweetleyin@SophBreene
